The effect of an active steering system on city bus drivers’ muscle activity.


(L’effet de la direction active sur l’activité musculaire des chauffeurs de bus intra-urbains).


Article

AHLSTROM C. | LOVGREN M.G. | NILSSON M. | DUKIC WILLSTRAND T. | ET COLL.

Est Publié dans : International Journal of Occupational Safety and Ergonomics, vol.25 n°3, septembre 2019, pp.377-385, ill., bibliogr.

L’objectif de cette étude était de déterminer si la direction active pouvait réduire le stress musculosquelettique lié à la conduite d’un autobus. Au total, 20 chauffeurs de bus ont conduit un autobus intra-urbain équipé du système de direction dynamique Volvo (Volvo Dynamic Steering, VDS) en situation réelle de circulation. L’effort de braquage a été évalué par électromyographie et à l’aide d’un questionnaire. Par rapport au système de base, le VDS réduit significativement l’activité musculaire requise, de 15 à 25 % en moyenne en cas de virage et jusqu’à 68 % dans la partie de la manœuvre nécessitant un effort maximal. Les chauffeurs de bus pensent que le système VDS va aider à réduire leurs problèmes de nuque et d’épaules, et ils souhaitent que les autobus qu’ils conduisent en soient équipés.

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