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Work-related homicides among seafarers and fishermen.
(Homicides en milieu de travail chez les marins et les pêcheurs).
Article
Publié dans : International Maritime Health, Pologne, vol. 55, n° 1-4, 2004, pp. 7-18, ill., bibliogr. (En anglais)
Les buts de cette étude étaient d'analyser les homicides en milieu de travail parmi différentes populations de marins et de pêcheurs au cours de la période 1976-2002, de comparer les taux d'homicides à ceux d'autres professions et dans la population générale, et d'en discuter les implications pour la santé et la sécurité en milieu maritime. Il s'agissait d'une étude longitudinale des homicides, basée sur les fichiers officiels de mortalité, avec une population de presque deux millions marins-pêcheurs-années à risque. Les résultats ont montré que parmi 46 homicides, 44 survenaient chez des marins, et deux chez les pêcheurs. Les taux d'homicides étaient de 1,5 pour 100 000 travailleurs-années chez les marins de la marine marchande britannique (de 1976 à 2002), de 2,9 pour 100 000 chez les marins britanniques employés dans des compagnies non britanniques (de 1986 à 1995), de 3,7 dans la marine de Singapour (de 1984 à 1995) et de Hong-Kong (de 1981 à 1995), et de 0,4 parmi les pêcheurs de la flotte de pêche britannique (de 1976 à 2002). Le taux d'homicides dans la marine britannique augmentait de 2,7 pour 100 000 marins-années pendant les années 1961-65 à 4,4 pour 100 000 dans les années 1971-75, mais a diminué pendant la période 1996-2002. En conclusion, bien que les homicides liés au travail soient généralement plutôt rares parmi les marins britanniques, ils étaient généralement dus à des agressions par des assaillants autres que des collègues, et survenaient à terre. La diminution des taux d'homicides dans la marine britannique depuis les années 1970 a coïncidé avec la réduction de la flotte au long cours commerçant avec les pays à haut risque d'homicides. Parmi les marins asiatiques, la plupart des homicides résultait de bagarres entre collègues qui survenaient le plus souvent à bord des navires. La prévention devrait inclure une mise en garde des risques potentiels pendant les moments de loisirs à terre dans les pays à forts taux d'homicides, ainsi que des méthodes de résolution des conflits entre marins.
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