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Pratiques de fiabilité humaine et organisationnelle à la SNCF.
Extrait de : Université de l’ergonomie. Comment contribuer à un autre monde ? 54e Congrès de la Société d’ergonomie de langue française (SELF). Tours, 25-27 septembre 2019.
Acte congres
Edition : Paris, Société d’ergonomie de langue française (SELF), 2019, 13 p., bibliogr.
Ce texte répond aux 4 questions du symposium "L'ergonomie dans la gestion des risques industriels : de la prévention a posteriori à la conception des systèmes sociotechniques sûrs" sur les pratiques de fiabilité humaine et organisationnelle à la SNCF. Il décrit les modes d'analyse des déterminants des événements de sécurité par les ergonomes et acteurs des facteurs humains et organisationnels (FOH), la place de cette analyse dans le retour d'expérience pour en faire un outil proactif d'identification des risques. Il évoque l'action des ergonomes dans les différents dispositifs de management de la sécurité : retour d'expérience, analyses de risques, documents de prescription, formation et culture de sécurité. Il précise les moyens d'intervention des acteurs FOH dans les projets à court, moyen et long termes, ainsi que dans la conception innovante. Il termine en évoquant la manière dont les ergonomes utilisent l'approche système sans toutefois renier les méthodes quantitatives et les approches comportementalistes.
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