Exploring crash characteristics and injury outcomes among older truck drivers : an analysis of truck-involved crash data in the United States.


(Exploration des caractéristiques des accidents et des blessures chez les conducteurs de camions âgés : analyse des données sur les collisions impliquant des camions aux Etats-Unis).


Article

NEWNAM S. | BLOWER D. | MOLNAR L. | EBY D. | ET COLL.

Est Publié dans : Safety Science, vol.106 juillet 2018, pp.140-145, ill., bibliogr.

Le transport routier de marchandises représente un problème de santé publique et de sécurité des transports de longue date aux Etats-Unis. Malgré le vieillissement de la population des Etats-Unis et les prévisions d'une main-d'œuvre vieillissante dans le transport routier de marchandises, il existe peu d'information sur les problèmes de sécurité particuliers auxquels font face les conducteurs de camions âgés, s'ils posent un risque accru pour la sécurité ou sur la façon d'informer l'élaboration de nouvelles stratégies de prévention fondées sur des preuves. Cette étude représente le point de départ pour aborder ces questions en explorant les différences dans les caractéristiques des accidents et les conséquences des blessures chez les conducteurs âgés et ceux d'âge moyen. Deux ensembles de données aux Etats-Unis (Fatality Analysis Reporting System et National Automotive Sampling System General Estimates System) ont été utilisés pour analyser les tendances et comparer les conducteurs de camions âgés de 60 ans et plus à leurs homologues plus jeunes (soit les 27 à 50 ans). Les données de cette étude appuient et réfutent les recherches antérieures. Aucune différence n'a été relevée dans les résultats et les caractéristiques des accidents entre les conducteurs de camions âgés et ceux d'âge moyen, ce qui représente un nouveau point de vue par rapport aux recherches antérieures menées auprès de conducteurs non professionnels. De plus, il a été constaté que les conducteurs âgés avaient des comportements plus sécuritaires (port de la ceinture de sécurité et consommation d'alcool) que les conducteurs d'âge moyen. Les auteurs insistent sur le besoin de recherches futures dans ce domaine et de contre-mesures qui mettent à profit les connaissances et l'expérience des conducteurs de camions âgés pour gérer la sécurité dans l'industrie des transports.

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