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L'activité de diagnostic dans un système dynamique : le cas du dépannage d'installations de signalisation ferroviaire.
Article
Publié dans : European Review of Applied Psychology. Revue européenne de psychologie appliquée, vol. 50, n° 1, 2000, pp. 39-48, ill., bibliogr.
L'objectif de cette étude est la compréhension de l'émergence de processus incidentels survenus après l'intervention des agents du service électrique sur les installations de signalisation régulant le trafic ferroviaire, un dépannage inadéquat pouvant compromettre la sécurité de la circulation. D'un point de vue cognitif, le dépannage nécessite la construction d'un diagnostic pour l'identification du dysfonctionnement en vue de la remise en état du système qui est considéré comme la plus contraignante des tâches de maintenance. D'un point de vue individuel, 2 types de stratégie de recherche de panne, topographique et fonctionnelle, ont été observés. L'analyse du travail et des dossiers d'incidents montre que la gestion individuelle de la sécurité est insérée dans une gestion collective du travail et s'articule avec des contraintes temporelles, environnementales et organisationnelles. En conclusion, l'auteur dégage des axes de prévention intégrant les interactions entre l'opérateur et son milieu de travail.
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