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Railway-controller-perceived mental work load, cognitive failure and risky commuting.
(Charge mentale perçue par les contrôleurs ferroviaires, défaillance cognitive et accidents de trajet).
Article
Publié dans : Ergonomics, Royaume-Uni, vol. 55, n° 12, décembre 2012, pp. 1463-1475, ill., bibliogr. (En anglais)
104 contrôleurs ferroviaires ont participé à cette étude en répondant à des questionnaires pour évaluer si leurs défaillances cognitives avaient une influence sur leurs accidents de trajet. Des données ont été recueillies sur les troubles de la mémoire, de l'attention, de l'exécution d'une action et de la charge mentale, et ont été analysées en relation avec les accidents de trajet. Les résultats montrent que pour cette profession, les interruptions fréquentes, la contrainte temporelle et les besoins d'une grande concentration augmentent la charge cognitive et donc les défaillances cognitives pendant le travail et pendant les trajets domicile-travail, réduisant d'autant la sécurité. Sur la route, les contrôleurs vont plus souvent ne pas voir les signaux stop et ne pas céder la priorité parce qu'ils sont encore préoccupés par la résolution de leurs problèmes professionnels.
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