0 avis
Dossier. Heurt engin/piéton : comprendre et prévenir le risque.
Article
Est Publié dans : Prévention BTP, vol. n°300, novembre 2025, pp.10-17, ill., bibliogr.
Ce dossier analyse en profondeur le risque de heurt entre engins et piétons sur les chantiers du bâtiment et des travaux publics, un danger majeur responsable chaque année en France de dix à vingt accidents graves ou mortels. Appuyé sur des données récentes de l’Assurance maladie et de la FNTP, il montre que ce risque, bien que quantitativement limité, se distingue par une gravité élevée et un impact organisationnel et économique important, notamment en terme d’arrêts de travail et de désorganisation des chantiers. La coactivité, la complexité des interventions, le manque d’anticipation et les angles morts des engins sont identifiés comme des facteurs clés. Le dossier met en avant une approche de prévention fondée sur trois piliers indissociables : une organisation rigoureuse du chantier dès la phase de conception (séparation des flux, plans de circulation, balisage, coordination des acteurs), le développement et l’intégration raisonnée de solutions technologiques (caméras, radars, lidars, détection de piétons, freinage automatique d’urgence), et le renforcement d’une culture de sécurité partagée par l’ensemble des acteurs, du maître d’ouvrage aux compagnons. Plusieurs initiatives structurantes sont présentées, notamment la dynamique Stop collision, qui vise à généraliser les dispositifs de prévention intégrés aux engins, comme les dispositifs de freinage automatique d’urgence. Le dossier souligne également le rôle central de la formation professionnelle pour faire évoluer durablement les comportements et ancrer la prévention dans la réalité du terrain. Enfin, témoignages d’entreprises et analyses d’experts rappellent que la prévention du risque de heurt engin/piéton exige un engagement collectif, continu et pragmatique, afin de protéger les travailleurs et d’améliorer la performance globale des chantiers.
Autres articles du numéro «Prévention BTP»