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De la tâche prescrite à l'activité réelle. Les niveaux de variation introduits par l'opérateur.
Extrait de : L'analyse des activités du conducteur. Recueil des communications. Arcueil, 24 novembre 1988.
Acte congres | Numéro 21
Edition : Institut national de recherche sur les transports et leur sécurité (INRETS, 2 avenue du général Malleret-Joinville, 94114 Arcueil Cedex), 1989, 146 p., pp. 71-81, ill., bibliogr.
L'approche présentée ici propose une analyse systématique des relations entre l'homme et sa tâche de conduite, et envisage les divers éléments tels que le véhicule, l'environnement, l'infrastructure de la circulation routière, comme autant d'éléments en interaction dans une même tâche que le conducteur gère en termes de compromis. Aspects traités : la transformation de la tâche de conduite, la tâche prescrite et son exécutabilité, la coordination des représentations fonctionnelles, un modèle d'analyse du travail : de la tâche prescrite à l'activité réelle.
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