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Le confort postural du conducteur de véhicule routier (voiture particulière, véhicule utilitaire, poids lourd).
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Publié dans : Recherche. Transports. Sécurité, no 2, avril 1984, pp. 30-36, ill., bibliogr.
Analyse des facteurs déterminant le confort postural : géométrie de moindre contrainte, travail musculaire, pression de contact. Présentation des critères de confort actuellement utilisés : angles intersegmentaires de moindre inconfort (représentation du corps par un système de chaînons rigides articulés), zones d'atteinte préférentielle des membres. Présentation du programme de recherche entrepris par l'Office national de sécurité routière (ONSER) en vue d'améliorer ces outils d'évaluation et la conception des postes de conduite : méthode retenue et équipements déjà réalisés.
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