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Pourquoi tu ne travailles pas au standard ? Analyse des régulations de l’activité pour l’étude de la charge cognitive dans les tâches répétitives d’assemblage automobile.
Extrait de : L'ergonomie à quelles échelles ? 53e Congrès de la Société d’ergonomie de langue française (SELF). Bordeaux, 3-5 octobre 2018.
Acte congres
Edition : Paris, Société d’ergonomie de langue française (SELF), 2018, pp.480-488, ill., bibliogr.
Malgré les améliorations constantes des postes de travail chez PSA, les ergonomes interviennent de plus en plus sur des problématiques liées à la charge cognitive et des défauts inexpliqués ainsi que des écarts entre la tâche prescrite et l’activité réelle sont observés. Les auteurs font l’hypothèse que ces phénomènes seraient liés à des facteurs de charge cognitive non pris en compte dans la conception des postes de travail. L’étude de la charge cognitive étant jusque-là réservée aux activités à forte composante cognitive, il s’agit ici de définir une méthode adaptée à la nature de l’activité étudiée (à savoir une activité à forte composante manuelle, fortement automatisée) et aux contraintes du terrain de recherche (maintien du niveau de production en termes de qualité et de quantité, turn-over sur les postes de travail, cadences élevées). Les auteurs décrivent la démarche d’étude employée et l’illustrent à travers la présentation de l’étude d’un poste situé dans le secteur moteur au sein d’une usine PSA.
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