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Effects of headspace and oxygen level on off-gas emissions from wood pellets in storage.
(Effets de l’espace de tête et du niveau d’oxygène sur les émissions de gaz des granulés de bois stockés).
Article
Publié dans : Annals of Occupational Hygiene, Royaume-Uni, vol. 53, n° 8, novembre 2009, pp. 807-813, ill., bibliogr. ; erratum : vol. 55, n° 6, juillet 2011, p. 688 (En anglais)
Le but de cette étude était de fournir des données sur les concentrations, les facteurs d’émission, et les facteurs influençant le taux d’émission de gaz carbonique, de monoxyde de carbone et de méthane, à partir de granulés de bois (pellets) stockés dans des conditions variées, avec différents rapports de volumes espace de tête/container et différents niveaux initiaux en oxygène, afin de développer des méthodes pour réduire les émissions de gaz toxiques et leur accumulation dans des espaces de stockage. Des conteneurs en métal de 45 litres, de 305 mm de diamètre et 610 mm de longueur, scellés, ont été utilisés. Les concentrations de CO2, CO et CH4 dans l’espace de tête ont été mesurées au moyen d’un chromatographe en fonction du temps de stockage. Les résultats ont montré que les rapports espace de tête et les niveaux initiaux d’O2 affectaient significativement les émissions de gaz provenant des pellets. Les facteurs d’émission des pics plus élevés et les taux d’émissions plus élevés étaient associés à des rapports d’espace de tête plus élevés. Les émissions plus faibles de CO2 et CO étaient générées à température ambiante sous de faibles niveaux d’oxygène, tandis que l’émission de CH4 était insensible au niveau d’oxygène. Le remplacement de l’oxygène par des gaz inertes dans l’espace de stockage serait ainsi une méthode potentiellement efficace pour réduire la dégradation de la biomasse et les émissions de gaz toxiques. Une bonne ventilation de l’espace de stockage peut aussi être utilisée pour maintenir un niveau d’oxygène élevé et de faibles concentrations en gaz toxiques, spécialement au cours des opérations de chargement et de déchargement dans le transport des pellets.
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