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Comparison of characteristics between fatal and injury accidents in the highway construction zones.
(Comparaison des caractéristiques entre les accidents mortels et les accidents avec blessures dans le secteur des chantiers autoroutiers).
Article
Publié dans : Safety Science, Pays-Bas, vol. 46, n° 4, avril 2008, pp. 646-660, ill., bibliogr. (En anglais)
Le secteur des travaux publics et des chantiers autoroutiers est depuis longtemps un sujet d'étude dans de nombreux pays. Malgré les efforts engagés, ce secteur d'activité reste aux Etats-Unis un sujet de préoccupation pour les acteurs de la prévention. Les auteurs de cet article ont étudié les accidents survenus entre 1992 et 2004 sur les chantiers de construction des autoroutes du Kansas en comparant leurs principales caractéristiques. Les résultats montrent des différences importantes entre les accidents mortels et les accidents avec blessures : (1) lors d'une collision un choc frontal est généralement fatal alors qu'un choc par l'arrière n'occasionne que des blessures, (2) la plupart des accidents mortels impliquent la présence d'un camion alors que les engins légers n'en génèrent pratiquement pas, (3) le non-respect de la prévention routière, l'ébriété et la vitesse sont cause de décès alors que le non-respect des distances de sécurité n'engendre que des lésions, (4) un mauvais éclairage ou des tracés compliqués sont responsables de la mort des salariés plutôt que de traumatismes. A la lumière de ces constatations, les auteurs proposent des mesures de prévention.