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Cooperative system organisation and task allocation : illustration of task allocation in air traffic control.
(Organisation des systèmes coopératifs et répartition des tâches : exemple de la répartition de tâches dans le contrôle trafic aérien).
Article
Publié dans : Travail humain, vol. 62, n° 3, septembre 1999, pp. 197-222, ill., bibliogr. (En anglais)
Cet article présente un cadre d'analyse des systèmes coopératifs hommes-machines, basé sur une représentation structurelle d'un poste de travail intégrant un agent humain et des agents artificiels (outils cognitifs d'aide à la décision, supports physiques de travail, supports de communication entre différents postes). La coopération entre deux agents implique la répartition des tâches et la communication entre agents, la première permettant de définir à quel agent est allouée une tâche donnée, la seconde minimisant les interférences entre deux tâches allouées à deux agents différents. Les modes de répartition des tâches et de communication sont présentés à partir de différentes classes d'organisation : centralisée, décentralisée, hiérarchisée, cette dernière intégrant plusieurs niveaux de contrôle composés de différents postes de travail. Pour chaque organisation, différents modes de commande de répartiteur de tâches sont développés : commande interne du répartiteur de tâche locale dans une organisation centralisée, commande interne du répartiteur de tâche commune dans une organisation décentralisée, commande multiniveau dans une organisation hiérarchisée. Le contrôle de trafic aérien sert de support pour illustrer l'organisation hiérarchisée.
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