La prévention des écrasements.
Brochure
Edition : Paris, Caisse d’assurance retraite et de la santé au travail Hauts-de-France (CARSAT Hauts-de-France), 2026
Dans l’activité de transport de marchandises, les salariés sont amenés à intervenir sur ou autour des véhicules pour effectuer plusieurs opérations, dont l’attelage / dételage de la remorque ce qui les expose à des risques d’écrasements. Cette fiche met en évidence que la majorité des accidents du travail surviennent lorsque le poids lourd est à l’arrêt, principalement en raison d’un frein de parking desserré, parfois combiné à un stationnement en pente. Le risque apparaît lorsque le conducteur descend de la cabine et circule autour du véhicule. Trois facteurs de risque sont identifiés : organisationnels (conception des quais et parkings, changements de véhicules), techniques (absence d’alertes « anti-oubli », défaut de frein de remorque, zone d’attelage inadaptée) et humains (distraction, baisse de vigilance). La prévention repose sur une approche globale combinant l'aménagement de zones dédiées sécurisées, le choix des options de sécurité des véhicules, l'entretien des véhicules et du matériel ainsi que la formation et la sensibilisation régulière des conducteurs afin de réduire durablement le risque d’écrasement. Des exemples complètent cette fiche.