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The effect of seat design on vibration comfort.
(Influence de la conception du siège sur l'inconfort provoqué par les vibrations).
Article
Publié dans : International Journal of Occupational Safety and Ergonomics, Pologne, vol. 9, n° 2, 2003, pp. 193-210, ill., bibliogr. (En anglais)
Une étude de terrain a été réalisée pour évaluer des sièges de conception différentes permettant de réduire la transmission des vibrations et le niveau d'inconfort expérimentés par les conducteurs sujets aux vibrations transitoires. Deux sièges (coulissant ou fixé) ont été comparés en évaluant l'inconfort et les mouvements perçus et en mesurant les vibrations. Dix conducteurs professionnels ont participé au test. Les résultats montrent que le siège coulissant est jugé meilleur pour l'atténuation des vibrations contenant des vibrations horizontales transitoires. Il a aussi été perçu comme moins inconfortable de façon générale et pour le dos en particulier en comparaison avec le siège fixe.