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Recharger les batteries en sécurité.
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Publié dans : Face au risque, n° 444, juin-juillet 2008, pp. 31-33, ill.
Cet article présente une méthode destinée à déterminer le classement des zones ATEX dans les locaux de charge de batteries des chariots automoteurs. En effet, lors des mises en charge, des dégagements d'hydrogène et d'oxygène se produisent par électrolyse, et l'atmosphère devient explosible. La ventilation est un facteur primordial ; un tableau présente la formule à utiliser pour calculer l'apport d'air nécessaire. L'auteur précise aussi les caractéristiques physiques de l'hydrogène ainsi que les critères déterminant la probabilité d'apparition d'une ATEX.