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Sociologie de l'atelier. Renault, le travail ouvrier et le sociologue.
Livre
Edition : Octarès Editions (24 rue Nazareth, 31000 Toulouse), 2006, 247 p., ill., bibliogr.
Dans son ouvrage, l'auteur revient sur le monde des usines Renault. L'ancienne "forteresse ouvrière" symbole de l'économie publique gaullienne est devenue une entreprise privée multinationale à la pointe des techniques modernes de management. L'auteur étudie la façon dont sont conciliées au quotidien les exigences de qualité et de réduction drastique des coûts, alors que la rationalisation industrielle est aussi source d'une grande vulnérabilité organisationnelle. Elle cherche à déterminer si on connaît encore une résistance ouvrière dans les ateliers et sous quelle forme, quand ont disparu les grands mythes mobilisateurs du XXe siècle. L'ouvrage combine les résultats d'une enquête de terrain conduite pendant plusieurs années sur divers sites de Renault et une réflexion sur l'histoire de la sociologie du travail française qui a, cinquante ans durant, pris cette entreprise comme idéal-type. Rejetant tant la rhétorique de la fin du travail que les discours nostalgiques sur un monde ouvrier perdu, l'auteur entend défendre une "sociologie de l'atelier" qui rende compte des formes contemporaines de la technicité et des relations sociales dans l'entreprise et qui prenne aussi en considération la nature du travail managérial d'organisation. Elle montre qu'il n'y a pas lieu de choisir entre une sociologie de la contrainte et une sociologie de l'autonomie pour rendre compte des formes actuelles de la rationalisation industrielle, puisqu'il s'agit de deux faces étroitement imbriquées de tout fonctionnement organisationnel.
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