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A survey of health effects in aircrew exposed to airbone contaminants.
(Etude des effets de polluants aéroportés sur la santé d'un équipage).
Article
Publié dans : Journal of Occupational Health and Safety. Australia and New Zealand, Australie, vol. 21, n° 5, octobre 2005, pp. 433-439, ill., bibliogr. (En anglais)
Les pilotes et les agents de bord sont exposés aux problèmes de régulation de l'air des cabines et à leur éventuelle contamination. Cette étude présente leurs symptômes et le traitement adéquat. Divers symptômes ont été rapportés par le personnel navigant mais des symptômes neurologiques étaient présents dans presque tous les cas. Ces derniers affectent la performance de l'équipage navigant durant les vols. Ceci a entraîné une hésitation de la part du personnel à rapporter ces problèmes d'émanations et les symptômes correspondants. Ce problème représente pourtant une atteinte à la sécurité des personnes à bord et d'inacceptables problèmes de santé pour l'équipe navigante. En 2000, une enquête du Sénat australien a conclu que des vapeurs/émanations d'huile de moteur pénétraient dans l'habitacle de l'avion par l'intermédaire du système d'air-conditionné et avaient des effets aigus et à long terme sur la santé. Le Royaume-Uni est plus particulièrement concerné par ce problème. Suite à cette enquête, la BALPA (British Airline Pilots Association) et l'AFA (Association of Flight Attendants) en collaboration avec l'école en Sciences de la Sécurité de l'Université de New South Wales ont mené l'étude présentée dans cet article. Des pilotes et agents de bord du Royaume-Uni, des Etats-Unis et d'Australie ont été interrogés.
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