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Evaluation et étude du comportement dynamique d'un système de suspension torsio-élastique pour véhicules tout-terrain.
Etude et rapport | R-124
Edition : Institut de recherche en santé et en sécurité du travail du Québec (IRSST, 505 boulevard de Maisonneuve Ouest, Montréal, Québec H3A 3C2, Canada), 1996, 37 p., ill., bibliogr.
Un prototype de suspension torsio-élastique installé sur l'essieu arrière d'une débusqueuse a été évalué en comparant les niveaux d'exposition aux vibrations globales du corps résultant de la conduite de ce véhicule à ceux d'un véhicule conventionnel dépourvu de suspension. De façon générale, l'incorporation d'une telle suspension a permis de réduire de façon importante les niveaux d'exposition aux vibrations pour le conducteur dans la quasi-totalité des directions considérées.
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