Bulletin de veille logistique urbaine, juin 2026
Les éléments qui sont issus de cette veille sont fournis par le département EVAD sans garantie d'exhaustivité. La validation des informations fournies (exactitude, fiabilité, pertinence par rapport aux principes de prévention…) est du ressort des auteurs des articles signalés dans la veille. Les informations ne sont pas le reflet de la position de l’INRS. Les liens mentionnés dans le bulletin donnent accès aux documents à l’ensemble des salariés de l’INRS et aux personnes extérieures sous réserve qu’elles soient abonnées à la ressource.
Agenda
Le webinaire "Building Resilience in High-Stakes Supply Chains with Agentic AI" diffusé le 26 mai est disponible en replay.
Aux Etats-Unis, La "Semaine de la sécurité routière" organisée par l'Alliance pour la sécurité des véhicules utilitaires se déroulera du 12 au 18 juillet et mettra l'accent sur la répression des pratiques de conduite dangereuses et la sensibilisation des conducteurs à ce sujet.
Livraison urbaine
Au Canada, Here Technologies a lancé Here Last Meter Guidance, une plateforme basée sur l’IA conçue pour aider les conducteurs à effectuer leurs livraisons efficacement lors de la dernière étape d’un trajet.
Le Conseil constitutionnel censure la suppression des ZFE.
Réglementation - Innovation - RH
Longtemps concentrés sur le prix des véhicules, l’autonomie ou les infrastructures de recharge, les débats autour de l’électrification du transport routier voient émerger un nouveau sujet sensible : l’assurance.
Le confort offert par les camions électriques semble donner un regain d'intérêt des chauffeurs envers les métiers du transport routier.
Le premier camion-école électrique arrive en France avec le Mercedes-Benz eActros 600.
Michelin présente son jumeau numérique universel du pneu.
Le Parlement européen valide une réforme de la sécurité sociale des travailleurs mobiles.
La Région Hauts-de-France, dans le cadre de la démarche Rev3, a lancé un Appel à projets dédié aux mobilités durables.
Grâce à un accompagnement en matière de sécurité et à un retour d'information en temps réel aux conducteurs, Arka Express parvient à réduire les excès de vitesse, les distractions au volant et les infractions au code de la route.
L'intelligence artificielle est de plus en plus intégrée à la gestion de flottes, ce qui améliore la planification des itinéraires, la maintenance et les diagnostics, et permet ainsi de réaliser d'importantes économies. Parallèlement, les carburants alternatifs et les nouvelles technologies de motorisation sont en train de transformer les flottes américaines.
Akanea lance une solution logistique et douanière dédiée à la filière viticole.
Immobilier logistique - Entrepôts
Clark introduit une nouvelle gamme de transpalettes électriques.
Enjoy Automation relocalise un système de tri au sein de l’entrepôt Damart de Hem (59).
Amazon annonce un plan d’investissement, sur trois ans, de plus de 15 milliards d’euros en France.
General Mills confie la gestion de ses flux alimentaires secs en France à ID Logistics.
Le groupe Jacky Perrenot et Candia, marque de la coopérative Sodiaal, vont inaugurer les 30 000 m² de leur nouvelle plateforme logistique de Lambres-lez-Douai (59).
L’entrepôt Celio d’Amblainville (60) est désormais porté à 55 000 m².
GSE réalise le nouveau centre logistique toulousain de La Palette Rouge.
Amazon et ID Logistics sont annoncés chez Panattoni dans l’Aube.
GSE construit la plateforme de stockage des batteries d’ACC dans le Pas-de-Calais.
Moyens de transport
Pour l'Agence internationale de l'énergie, le basculement mondial vers l’électrique ne relève plus d’un simple scénario prospectif et entre dans une transformation historique.
Bercy double la prime CEE et impose le made in Europe pour les camions électriques.
Dans le cadre du projet Spirit-E, le constructeur MAN Truck & Bus a fait la démonstration de la recharge bidirectionnelle sur un camion électrique.
La commission du développement durable de l'Assemblée nationale vient de rendre les conclusions de sa mission d'information flash sur la décarbonation des poids lourds, les biocarburants ont été sacrifiés sur l'autel de l'électrique.
Pour simplifier les opérations de recharge, DKV Mobility lance une nouvelle carte donnant accès à plus de 3 000 points de recharge adaptés aux poids lourds dans 17 pays européens.
Une enquête menée par l'institut allemand Oeko auprès de 57 entreprises de transport utilisant des camions électriques poids lourds dans leurs opérations quotidiennes depuis au moins un an ne laisse aucun doute : 93 % des entreprises considèrent les camions à propulsion entièrement électrique comme une alternative fiable et économique aux véhicules diesel classiques.
Saint-Gobain PAM livre ses tuyaux avec des camions électriques.
L’avenir des camions légers semble se tourner vers l’hydrogène. C’est du moins ce que pense Toyota, qui balaie d’un revers de la main l’énergie électrique, visiblement inadaptée à ces véhicules.
First Stop déploie une pince à pneus pour la sécurité de ses monteurs.
Les camions électriques peuvent-ils vraiment remplacer les camions diesel ?
Cette remorque autonome peut-elle faire totalement disparaître les camions ?
Le webinaire "Building Resilience in High-Stakes Supply Chains with Agentic AI" diffusé le 26 mai est disponible en replay.
Aux Etats-Unis, La "Semaine de la sécurité routière" organisée par l'Alliance pour la sécurité des véhicules utilitaires se déroulera du 12 au 18 juillet et mettra l'accent sur la répression des pratiques de conduite dangereuses et la sensibilisation des conducteurs à ce sujet.
Livraison urbaine
Au Canada, Here Technologies a lancé Here Last Meter Guidance, une plateforme basée sur l’IA conçue pour aider les conducteurs à effectuer leurs livraisons efficacement lors de la dernière étape d’un trajet.
Le Conseil constitutionnel censure la suppression des ZFE.
Réglementation - Innovation - RH
Longtemps concentrés sur le prix des véhicules, l’autonomie ou les infrastructures de recharge, les débats autour de l’électrification du transport routier voient émerger un nouveau sujet sensible : l’assurance.
Le confort offert par les camions électriques semble donner un regain d'intérêt des chauffeurs envers les métiers du transport routier.
Le premier camion-école électrique arrive en France avec le Mercedes-Benz eActros 600.
Michelin présente son jumeau numérique universel du pneu.
Le Parlement européen valide une réforme de la sécurité sociale des travailleurs mobiles.
La Région Hauts-de-France, dans le cadre de la démarche Rev3, a lancé un Appel à projets dédié aux mobilités durables.
Grâce à un accompagnement en matière de sécurité et à un retour d'information en temps réel aux conducteurs, Arka Express parvient à réduire les excès de vitesse, les distractions au volant et les infractions au code de la route.
L'intelligence artificielle est de plus en plus intégrée à la gestion de flottes, ce qui améliore la planification des itinéraires, la maintenance et les diagnostics, et permet ainsi de réaliser d'importantes économies. Parallèlement, les carburants alternatifs et les nouvelles technologies de motorisation sont en train de transformer les flottes américaines.
Akanea lance une solution logistique et douanière dédiée à la filière viticole.
Immobilier logistique - Entrepôts
Clark introduit une nouvelle gamme de transpalettes électriques.
Enjoy Automation relocalise un système de tri au sein de l’entrepôt Damart de Hem (59).
Amazon annonce un plan d’investissement, sur trois ans, de plus de 15 milliards d’euros en France.
General Mills confie la gestion de ses flux alimentaires secs en France à ID Logistics.
Le groupe Jacky Perrenot et Candia, marque de la coopérative Sodiaal, vont inaugurer les 30 000 m² de leur nouvelle plateforme logistique de Lambres-lez-Douai (59).
L’entrepôt Celio d’Amblainville (60) est désormais porté à 55 000 m².
GSE réalise le nouveau centre logistique toulousain de La Palette Rouge.
Amazon et ID Logistics sont annoncés chez Panattoni dans l’Aube.
GSE construit la plateforme de stockage des batteries d’ACC dans le Pas-de-Calais.
Moyens de transport
Pour l'Agence internationale de l'énergie, le basculement mondial vers l’électrique ne relève plus d’un simple scénario prospectif et entre dans une transformation historique.
Bercy double la prime CEE et impose le made in Europe pour les camions électriques.
Dans le cadre du projet Spirit-E, le constructeur MAN Truck & Bus a fait la démonstration de la recharge bidirectionnelle sur un camion électrique.
La commission du développement durable de l'Assemblée nationale vient de rendre les conclusions de sa mission d'information flash sur la décarbonation des poids lourds, les biocarburants ont été sacrifiés sur l'autel de l'électrique.
Pour simplifier les opérations de recharge, DKV Mobility lance une nouvelle carte donnant accès à plus de 3 000 points de recharge adaptés aux poids lourds dans 17 pays européens.
Une enquête menée par l'institut allemand Oeko auprès de 57 entreprises de transport utilisant des camions électriques poids lourds dans leurs opérations quotidiennes depuis au moins un an ne laisse aucun doute : 93 % des entreprises considèrent les camions à propulsion entièrement électrique comme une alternative fiable et économique aux véhicules diesel classiques.
Saint-Gobain PAM livre ses tuyaux avec des camions électriques.
L’avenir des camions légers semble se tourner vers l’hydrogène. C’est du moins ce que pense Toyota, qui balaie d’un revers de la main l’énergie électrique, visiblement inadaptée à ces véhicules.
First Stop déploie une pince à pneus pour la sécurité de ses monteurs.
Les camions électriques peuvent-ils vraiment remplacer les camions diesel ?
Cette remorque autonome peut-elle faire totalement disparaître les camions ?
Écrit par Rosalie GUEGUEN