Bulletin de veille logistique urbaine, décembre 2025
Les éléments qui sont issus de cette veille sont fournis par le département EVAD sans garantie d'exhaustivité. La validation des informations fournies (exactitude, fiabilité, pertinence par rapport aux principes de prévention…) est du ressort des auteurs des articles signalés dans la veille. Les informations ne sont pas le reflet de la position de l’INRS. Les liens mentionnés dans le bulletin donnent accès aux documents à l’ensemble des salariés de l’INRS et aux personnes extérieures sous réserve qu’elles soient abonnées à la ressource.
Agenda
Le 18 novembre 2025 se tenait à Arras la 3e édition du "Logistique 360°". L’événement, organisé par le Pôle d'excellence Euralogistic, a réuni plus de 350 personnes autour d’un sujet hautement compétitif et durable : l’innovation dans la logistique et le transport.
Livraison urbaine
Isitec International assure une gestion de colis intelligente et sécurisée à Sanofi sur son site de Vitry-sur-Seine.
Avec son programme "l’eXtrême Défi Logistique", l’Ademe souhaite s’appuyer sur la mutualisation des flux et la création de microhubs urbains afin d’optimiser les livraisons du dernier kilomètre.
Giffard Manutention distribue ses pièces détachées avec le concours du groupe Sterne.
La nouvelle tendance du click & collect du dernier kilomètre se profile avec les consignes connectées.
Bordeaux met en place de nouveaux dispositifs de logistique urbaine dans son secteur piéton.
Réglementation - Innovation - RH
L’association France Supply Chain by Aslog et le cabinet de recrutement Michael Page publient les résultats de leur seconde étude sur les rémunérations dans la supply chain.
L’obligation du chronotachygraphe intelligent sur les VUL à partir de 2,5 tonnes à compter du 1er juillet 2026 concourt au rééquilibrage des rapports de force entre entreprises de transport international.
C2A, le spécialiste de paiement pour les pros, présente la solution C2A Flotte, une carte bancaire attribuable à un véhicule qui simplifie la gestion et le paiement des dépenses professionnelles.
Spacefill dévoile un portail de prise de rendez-vous transporteurs, orienté 3PL.
L'IA et la cartographie de précision transforment les opérations de flotte et l'efficacité des itinéraires.
L'Institut américain de recherche sur les transports (ATRI) publie son 21e rapport annuel, qui pointe 4 nouveaux sujets de préoccupation, notamment la maîtrise de l'anglais par les conducteurs et l'IA dans le transport routier.
Vertbaudet restructure en profondeur ses flux logistiques pour ses 75 magasins avec un focus fort sur la circularité des emballages, l’amélioration des conditions de travail et la rationalisation transport.
Trimble dévoile des innovations basées sur l'IA pour transformer la gestion de flottes.
Les solutions technologiques de transport IA font passer la sécurité des flottes d'une approche réactive à une approche proactive.
Immobilier logistique - Entrepôts
Auchan va déployer 50 000 palettes connectées d’IBM dans ses entrepôts et ses magasins.
Still présente un nouveau chariot à mât rétractable, adapté aux environnements exigus.
Zalando installe des robots de Nomagic dans ses entrepôts.
ID Logistics intègre à ses process un nouveau système de chariot de préparation motorisé.
Fenwick-Linde lance un portail clients dédié à la gestion et au pilotage des flottes de chariots.
Le spécialiste de la vente en ligne de systèmes photovoltaïques Allo Solar a fait appel à Scallog pour équiper sa nouvelle plateforme logistique, située à Bessan dans l'Hérault.
ThePackengers inaugure dans le Val-d’Oise sa plateforme automatisée de 15 000 m².
Akante, concepteur et distributeur lillois de mobilier haut de gamme, fait l’acquisition d’un entrepôt de 13 000 m² à Halluin (Nord).
Argan livre une messagerie cross-dock dans l’agglomération lensoise.
En janvier 2026, Panattoni va lancer en blanc la construction de son City Dock à Huningue (68).
Accompagné par Cushman & Wakefield, GDB Logistics prend à bail un entrepôt en Isère.
Unilever va s’implanter en 2027 sur un entrepôt loirétain de 60 000 m², presté par GXO.
Deret va déployer un nouvel espace logistique dédié au secteur pharmaceutique.
A Saint-Martin-de-Crau (13), Segro loue plus de 40 000 m² à un prestataire logistique.
Auchan signe un bail de six ans avec Logicor, sur 22 500 m² à Vaulx-Milieu (38).
Segro lance la construction de l’entrepôt XXL du Loiret qui sera à moitié occupé par GXO.
Dimolog inaugure son nouveau site breton, centrale de distribution e-commerce de l’Oréal en Europe.
Moyens de transport
Les modèles Daf XD et XF Electric ont été sacrés Truck of the Year 2026 à Solutrans.
Renault Trucks dévoile son T E-Tech 780, capable d’une autonomie de 600 km.
Présente depuis deux ans avec une solution hydrogène en rétrofit, la société Hyliko passe de l’expérimentation à la commercialisation en lançant une seconde génération de véhicule avec pile à combustible.
Zéro émission, manœuvrables au cœur des zones urbaines et non soumis aux restrictions d’accès, les vélos-cargo ont le vent en poupe chez les cyclologisticiens spécialistes du dernier kilomètre.
Powermust débarque en France avec une solution inédite de recharge électrique au dépôt.
Si le camion électrique pouvait recharger ses batteries tout en roulant, les transporteurs n’auraient plus besoin de s’équiper en borne au dépôt ni de "faire le plein" en station. C’est l’enjeu de la recharge dynamique par induction, notamment portée par Vinci Autoroute.
Urban Cargo, conçu par l’entreprise française Incitis, réinvente la livraison urbaine en combinant performance et impact environnemental.
Le 18 novembre 2025 se tenait à Arras la 3e édition du "Logistique 360°". L’événement, organisé par le Pôle d'excellence Euralogistic, a réuni plus de 350 personnes autour d’un sujet hautement compétitif et durable : l’innovation dans la logistique et le transport.
Livraison urbaine
Isitec International assure une gestion de colis intelligente et sécurisée à Sanofi sur son site de Vitry-sur-Seine.
Avec son programme "l’eXtrême Défi Logistique", l’Ademe souhaite s’appuyer sur la mutualisation des flux et la création de microhubs urbains afin d’optimiser les livraisons du dernier kilomètre.
Giffard Manutention distribue ses pièces détachées avec le concours du groupe Sterne.
La nouvelle tendance du click & collect du dernier kilomètre se profile avec les consignes connectées.
Bordeaux met en place de nouveaux dispositifs de logistique urbaine dans son secteur piéton.
Réglementation - Innovation - RH
L’association France Supply Chain by Aslog et le cabinet de recrutement Michael Page publient les résultats de leur seconde étude sur les rémunérations dans la supply chain.
L’obligation du chronotachygraphe intelligent sur les VUL à partir de 2,5 tonnes à compter du 1er juillet 2026 concourt au rééquilibrage des rapports de force entre entreprises de transport international.
C2A, le spécialiste de paiement pour les pros, présente la solution C2A Flotte, une carte bancaire attribuable à un véhicule qui simplifie la gestion et le paiement des dépenses professionnelles.
Spacefill dévoile un portail de prise de rendez-vous transporteurs, orienté 3PL.
L'IA et la cartographie de précision transforment les opérations de flotte et l'efficacité des itinéraires.
L'Institut américain de recherche sur les transports (ATRI) publie son 21e rapport annuel, qui pointe 4 nouveaux sujets de préoccupation, notamment la maîtrise de l'anglais par les conducteurs et l'IA dans le transport routier.
Vertbaudet restructure en profondeur ses flux logistiques pour ses 75 magasins avec un focus fort sur la circularité des emballages, l’amélioration des conditions de travail et la rationalisation transport.
Trimble dévoile des innovations basées sur l'IA pour transformer la gestion de flottes.
Les solutions technologiques de transport IA font passer la sécurité des flottes d'une approche réactive à une approche proactive.
Immobilier logistique - Entrepôts
Auchan va déployer 50 000 palettes connectées d’IBM dans ses entrepôts et ses magasins.
Still présente un nouveau chariot à mât rétractable, adapté aux environnements exigus.
Zalando installe des robots de Nomagic dans ses entrepôts.
ID Logistics intègre à ses process un nouveau système de chariot de préparation motorisé.
Fenwick-Linde lance un portail clients dédié à la gestion et au pilotage des flottes de chariots.
Le spécialiste de la vente en ligne de systèmes photovoltaïques Allo Solar a fait appel à Scallog pour équiper sa nouvelle plateforme logistique, située à Bessan dans l'Hérault.
ThePackengers inaugure dans le Val-d’Oise sa plateforme automatisée de 15 000 m².
Akante, concepteur et distributeur lillois de mobilier haut de gamme, fait l’acquisition d’un entrepôt de 13 000 m² à Halluin (Nord).
Argan livre une messagerie cross-dock dans l’agglomération lensoise.
En janvier 2026, Panattoni va lancer en blanc la construction de son City Dock à Huningue (68).
Accompagné par Cushman & Wakefield, GDB Logistics prend à bail un entrepôt en Isère.
Unilever va s’implanter en 2027 sur un entrepôt loirétain de 60 000 m², presté par GXO.
Deret va déployer un nouvel espace logistique dédié au secteur pharmaceutique.
A Saint-Martin-de-Crau (13), Segro loue plus de 40 000 m² à un prestataire logistique.
Auchan signe un bail de six ans avec Logicor, sur 22 500 m² à Vaulx-Milieu (38).
Segro lance la construction de l’entrepôt XXL du Loiret qui sera à moitié occupé par GXO.
Dimolog inaugure son nouveau site breton, centrale de distribution e-commerce de l’Oréal en Europe.
Moyens de transport
Les modèles Daf XD et XF Electric ont été sacrés Truck of the Year 2026 à Solutrans.
Renault Trucks dévoile son T E-Tech 780, capable d’une autonomie de 600 km.
Présente depuis deux ans avec une solution hydrogène en rétrofit, la société Hyliko passe de l’expérimentation à la commercialisation en lançant une seconde génération de véhicule avec pile à combustible.
Zéro émission, manœuvrables au cœur des zones urbaines et non soumis aux restrictions d’accès, les vélos-cargo ont le vent en poupe chez les cyclologisticiens spécialistes du dernier kilomètre.
Powermust débarque en France avec une solution inédite de recharge électrique au dépôt.
Si le camion électrique pouvait recharger ses batteries tout en roulant, les transporteurs n’auraient plus besoin de s’équiper en borne au dépôt ni de "faire le plein" en station. C’est l’enjeu de la recharge dynamique par induction, notamment portée par Vinci Autoroute.
Urban Cargo, conçu par l’entreprise française Incitis, réinvente la livraison urbaine en combinant performance et impact environnemental.
Écrit par Rosalie GUEGUEN