Bulletin de veille logistique urbaine, septembre 2025
Les éléments qui sont issus de cette veille sont fournis par le département EVAD sans garantie d'exhaustivité. La validation des informations fournies (exactitude, fiabilité, pertinence par rapport aux principes de prévention…) est du ressort des auteurs des articles signalés dans la veille. Les informations ne sont pas le reflet de la position de l’INRS. Les liens mentionnés dans le bulletin donnent accès aux documents à l’ensemble des salariés de l’INRS et aux personnes extérieures sous réserve qu’elles soient abonnées à la ressource.
Livraison urbaine
L'institut Paris Région livre une étude sur la cyclologistique, une offre émergente en Île-de-France.
Le Programme Marguerite déploie ses solutions de logistique durable dans la métropole lyonnaise.
Qui aurait imaginé il y a dix ans à quel point le simple fait de livrer un yaourt ou un médicament en ville deviendrait un casse-tête logistique ? Aujourd’hui, le dernier kilomètre frigorifique représente bien plus qu’une étape technique.
C'est sur l'ancien site de production des petites voitures Majorette à Caluire que Maïa Immobilier développe un centre de logistique urbaine.
"Les besoins explosent" : Paris réinvente sa logistique urbaine à proximité de la Seine, du côté d'Austerlitz avec Les Amarres, un centre de logistique urbaine.
ParisNordis, plateforme logistique du service "Leclerc Chez Moi", a trouvé la parade aux pertes récurrentes de contenants plastiques réutilisables avec la RFID.
ID Logistics utilise dix nouveaux camions électriques en région parisienne.
XPO Logistics annonce l’ouverture d’un nouveau site à Annecy pour soutenir la forte croissance des flux du dernier kilomètre et renforcer sa proximité avec ses clients.
Rabaud, fournisseur de machines, automatise et améliore l’efficacité de ses tournées en utilisant la puissance de calcul de la plateforme numérique PTV OptiFlow de PTV Logistics.
Portmann et DB Cargo France approvisionnent Ikea par rail en Île-de-France.
Réglementation - Innovation - RH
Dans le secteur du transport américain, la question des conducteurs reste ouverte, trop, pas assez, ou en complète transformation ? mais que veulent les chauffeurs de camion ? FleetOwner's lance une enquête.
Le passage aux flottes de véhicules autonomes nécessitera de passer de la gestion des conducteurs à la gestion d’un réseau d’ordinateurs.
Selon une étude de l’Insee, les entreprises françaises sont loin d’être des championnes de l’intelligence artificielle (IA). Les transporteurs en particulier s’y intéressent peu.
GXO dévoile une plateforme d'optimisation des opérations logistiques, alimentée par l'IA.
Saint-Gobain PAM repense sa logistique et ses transports pour diminuer ses émissions.
Des études ont démontré que la rage au volant augmente avec la hausse des températures estivales.
Le ministère américain des Transports a annoncé un nouveau programme visant spécifiquement à améliorer la vie des chauffeurs de camion.
Le boitier VDO Link arrive (enfin) sur le marché français. Ce dispositif, conçu par Continental VDO, se branche directement en façade du tachygraphe DTCO et permet de gérer les données légales et de géolocalisation depuis le portail VDO Fleet Services.
Idea et la startup Fastpoint dévoilent SecuriSpot, un système exploitant l'intelligence artificielle pour renforcer la prévention des risques en logistique industrielle, au bénéfice des équipes opérationnelles.
Les réparateurs agréés peuvent-ils devenir des mécènes des centres de formation ? C’est l’ambition portée par Mercedes-Benz Vans France, qui encourage l’apprentissage des métiers de la mécanique et de la carrosserie sur les dernières générations de véhicules utilitaires légers (VUL).
FM Logistic et Soter Analytics démontrent que l'IA peut réduire les troubles musculo-squelettiques.
Immobilier logistique - Entrepôts
Près de 80 % des humains interagiront avec des robots intelligents, et un responsable de la chaîne d'approvisionnement sur 20 gérera des robots plutôt que des humains d'ici 2030, selon Gartner, Inc.
Dans la décarbonation de l'immobilier logistique, il faut accélérer les synergies entre parking, toiture et recharge solaire.
Bosch Rexroth fait évoluer son robot mobile Active Shuttle.
T&T Foods choisit le WMS d'Infios pour gérer son entrepôt alsacien.
Reunion Inland gère ses trois entrepôts avec le WMS d'Acsep.
En charge du réaménagement du site d'Astemo Angers, Océa prévoit la construction d'un entrepôt de 12 000 m².
Après dix ans de sommeil, la friche Thales au Haillan entre en chantier.
Active Ants, filiale de Bpostgroup, annonce son implantation dès la rentrée au sein d'un site logistique de 6 000 m² situé à Pusignan, en région lyonnaise.
Danone occupera en 2026 une plateforme logistique d'Argan à Sorigny, près de Tours.
Virtuo lance deux nouveaux entrepôts, en Saône-et-Loire (50 000 m²) et en Vendée (18 750 m²).
Nantes Saint-Nazaire Port confie au groupe SF la réalisation d'un entrepôt frigorifique.
Thales inaugure son hub logistique stratégique de Cholet (49) aux côtés de Barjane.
GSE construit un entrepôt de 64 000 m² pour Cultura à Ferrières-en-Gâtinais (45).
Le fabricant de chariots Yale lance une caméra de détection de piétons en entrepôt.
Moyens de transport
Les entreprises de transport de marchandises ont entamé leur décarbonation, mais les difficultés empêchent sa généralisation selon la TLF, Union des entreprises de transport et de logistique en France.
Renault Trucks développe un triporteur électrique avec Kleuster.
Deux routes électriques à alimentation par le sol sont testées au pied du Mont-Blanc et dans l’Essonne.
Flexis est à l’origine du futur trio de fourgons 100 % électriques de Renault : l’Estafette, le Trafic et la Goelette.
Hyliko développe le rétrofit camion hydrogène en région lyonnaise.
L’association Les boîtes à vélo France promeut l’usage du vélo, électrique ou non, pour les déplacements des professionnels, en mettant en place des actions à travers le programme CEE Cyclo-cargologie.
L'institut Paris Région livre une étude sur la cyclologistique, une offre émergente en Île-de-France.
Le Programme Marguerite déploie ses solutions de logistique durable dans la métropole lyonnaise.
Qui aurait imaginé il y a dix ans à quel point le simple fait de livrer un yaourt ou un médicament en ville deviendrait un casse-tête logistique ? Aujourd’hui, le dernier kilomètre frigorifique représente bien plus qu’une étape technique.
C'est sur l'ancien site de production des petites voitures Majorette à Caluire que Maïa Immobilier développe un centre de logistique urbaine.
"Les besoins explosent" : Paris réinvente sa logistique urbaine à proximité de la Seine, du côté d'Austerlitz avec Les Amarres, un centre de logistique urbaine.
ParisNordis, plateforme logistique du service "Leclerc Chez Moi", a trouvé la parade aux pertes récurrentes de contenants plastiques réutilisables avec la RFID.
ID Logistics utilise dix nouveaux camions électriques en région parisienne.
XPO Logistics annonce l’ouverture d’un nouveau site à Annecy pour soutenir la forte croissance des flux du dernier kilomètre et renforcer sa proximité avec ses clients.
Rabaud, fournisseur de machines, automatise et améliore l’efficacité de ses tournées en utilisant la puissance de calcul de la plateforme numérique PTV OptiFlow de PTV Logistics.
Portmann et DB Cargo France approvisionnent Ikea par rail en Île-de-France.
Réglementation - Innovation - RH
Dans le secteur du transport américain, la question des conducteurs reste ouverte, trop, pas assez, ou en complète transformation ? mais que veulent les chauffeurs de camion ? FleetOwner's lance une enquête.
Le passage aux flottes de véhicules autonomes nécessitera de passer de la gestion des conducteurs à la gestion d’un réseau d’ordinateurs.
Selon une étude de l’Insee, les entreprises françaises sont loin d’être des championnes de l’intelligence artificielle (IA). Les transporteurs en particulier s’y intéressent peu.
GXO dévoile une plateforme d'optimisation des opérations logistiques, alimentée par l'IA.
Saint-Gobain PAM repense sa logistique et ses transports pour diminuer ses émissions.
Des études ont démontré que la rage au volant augmente avec la hausse des températures estivales.
Le ministère américain des Transports a annoncé un nouveau programme visant spécifiquement à améliorer la vie des chauffeurs de camion.
Le boitier VDO Link arrive (enfin) sur le marché français. Ce dispositif, conçu par Continental VDO, se branche directement en façade du tachygraphe DTCO et permet de gérer les données légales et de géolocalisation depuis le portail VDO Fleet Services.
Idea et la startup Fastpoint dévoilent SecuriSpot, un système exploitant l'intelligence artificielle pour renforcer la prévention des risques en logistique industrielle, au bénéfice des équipes opérationnelles.
Les réparateurs agréés peuvent-ils devenir des mécènes des centres de formation ? C’est l’ambition portée par Mercedes-Benz Vans France, qui encourage l’apprentissage des métiers de la mécanique et de la carrosserie sur les dernières générations de véhicules utilitaires légers (VUL).
FM Logistic et Soter Analytics démontrent que l'IA peut réduire les troubles musculo-squelettiques.
Immobilier logistique - Entrepôts
Près de 80 % des humains interagiront avec des robots intelligents, et un responsable de la chaîne d'approvisionnement sur 20 gérera des robots plutôt que des humains d'ici 2030, selon Gartner, Inc.
Dans la décarbonation de l'immobilier logistique, il faut accélérer les synergies entre parking, toiture et recharge solaire.
Bosch Rexroth fait évoluer son robot mobile Active Shuttle.
T&T Foods choisit le WMS d'Infios pour gérer son entrepôt alsacien.
Reunion Inland gère ses trois entrepôts avec le WMS d'Acsep.
En charge du réaménagement du site d'Astemo Angers, Océa prévoit la construction d'un entrepôt de 12 000 m².
Après dix ans de sommeil, la friche Thales au Haillan entre en chantier.
Active Ants, filiale de Bpostgroup, annonce son implantation dès la rentrée au sein d'un site logistique de 6 000 m² situé à Pusignan, en région lyonnaise.
Danone occupera en 2026 une plateforme logistique d'Argan à Sorigny, près de Tours.
Virtuo lance deux nouveaux entrepôts, en Saône-et-Loire (50 000 m²) et en Vendée (18 750 m²).
Nantes Saint-Nazaire Port confie au groupe SF la réalisation d'un entrepôt frigorifique.
Thales inaugure son hub logistique stratégique de Cholet (49) aux côtés de Barjane.
GSE construit un entrepôt de 64 000 m² pour Cultura à Ferrières-en-Gâtinais (45).
Le fabricant de chariots Yale lance une caméra de détection de piétons en entrepôt.
Moyens de transport
Les entreprises de transport de marchandises ont entamé leur décarbonation, mais les difficultés empêchent sa généralisation selon la TLF, Union des entreprises de transport et de logistique en France.
Renault Trucks développe un triporteur électrique avec Kleuster.
Deux routes électriques à alimentation par le sol sont testées au pied du Mont-Blanc et dans l’Essonne.
Flexis est à l’origine du futur trio de fourgons 100 % électriques de Renault : l’Estafette, le Trafic et la Goelette.
Hyliko développe le rétrofit camion hydrogène en région lyonnaise.
L’association Les boîtes à vélo France promeut l’usage du vélo, électrique ou non, pour les déplacements des professionnels, en mettant en place des actions à travers le programme CEE Cyclo-cargologie.
Écrit par Rosalie GUEGUEN